BMW原廠先前才在2020年9月發表代號各為 G80 的 M3 Sedan、 G82 的新一代雙門 M4 Coupé。近日外媒就在歐洲專利局文件中捕獲到新一代BMW M4 Convertible的身影，其依舊採用超大雙腎，並且Competition版擁有最高達510匹的最大馬力，新車預估2021年上半年就會登場。

與 BMW 有著匪淺關係的 Alpina，先前曾帶來以原廠代號G20與G21的 BMW 3 Series / 3 Seires Touring打造而成的B3車款，而近日則又有消息指出，Alpina似乎也以代號G26的4 Series Gran Coupé為基礎來打造新車，預計會於2022年亮相，車名應會是B4 Gran Coupé。

BMW原廠今日(10/27)舉辦新一代4 Series Gran Coupé與2 Series Coupé媒體原廠線上訪談，其中原廠人員確認並不會有M4 Gran Coupé的推出，而2 Series Coupé也不會有推出敞篷版本的規劃。2 Series Coupé也會推出M240i後驅版。新一代4 Series Gran Coupé預計2021年底前正式在臺上市，至於2 Series Coupé則確認有待2021年第一季引進。

BMW總代理汎德宣布全新BMW M3 Competition M xDrive與 M4 Competition M xDrive上市，售價分別為自575萬元與578萬元起，而Racing Package則是以25萬元選配價提供。雙車型從靜止狀態達加速到時速100公里都只需3.5秒，擁有比後驅車型快0.4秒的成績。

BMW M於2022年邁入50週年，近日印度BMW推出50 Jahre M Edition系列車款，其中採用BMW Individual特殊色調塗裝的M8 Competition Coupé 50 Jahre M edition格外搶眼，搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力625匹、最大扭力76.5公斤/米，零至百公里加速僅需3.2秒。

BMW近日在社群媒體上預告將於義大利Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董車展中，正式亮相G82世代M4的M4 CSL限量輕量化車型，預計整車將減重達100公斤、並將3.0直列6缸雙渦輪引擎馬力提升40匹、來到550匹，採全球限量1,000輛模式販售，據總代理汎德表示國內有相當大的機率導入！

BMW總代理汎德展開新世代的M3 / M4 Competition的預售作業，接單價各為555萬、558萬；雙車系還各自追加搭載M碳纖維賽車桶型座椅、碳纖維飾板、M專業賽道駕駛及甩尾分析系統的Rancing Package車型，預售價則各為580萬、583萬，相較一般版增加25萬元，新車預計最快4月底才會正式導入上市。

外媒表示，M4 CSL預計發表期程將會落在5月時，詳細日期尚未有進一步資訊。關於M4 CSL的動力輸出與強化部分也尚未有正式消息。不過，預期M4 CSL將延續現行M4的3.0升直列6缸雙渦輪動力設定，動力可望提升至550匹馬力左右，較現行M4 Competition的510匹馬力更高；當然，車重將會獲得近一步減輕，拆除後座後可望降低100公斤以上。

現行底盤代號F82的BMW M4 GT4市售賽車，自2018年發表以來已經過了3個年頭，而隨著4 Series走入G世代，代號G82的M4 GT4也即將在2022年登場。跟據BMW官方近期釋出的資料，可以確定全新M4 GT4已經進入最後測試階段，而在2022年正式登場前，BMW也釋出一張草圖讓車迷們過過乾癮。

晶片荒造成不少車廠缺料，除了砍規格之外，也會「暫時拔除」部分功能。日前據Automotive News Europe報導，BMW推出「暫時不支援」 Android Auto 和 Apple CarPlay 的新車，但好消息是可透過 OTA 軟體更新的方式加回。而目前針對外電消息，臺灣BMW 總代理汎德回應，臺灣市場車輛並不受影響。

BMW正式發表了四輪驅動版本的M3/M4 Competition M xDrive車型，510匹最大馬力與66.3公斤米動力數據，在四輪驅動系統加持下，能在3.5秒內加速破百。根據了解，目前臺灣被安排到的生產排程時間為2021年7月份，上市時間很可能會落在第四季。

BMW原廠近日公布2021年夏季更新，主要針對4 Series Coupé的M440i車型除既有的xDrive四驅外、也首度新增傳統的後驅動力選擇，總代理汎德指出國內應當不會導入此車型。而包含7月後生產的3 Series、5 Series等車系亦會將LDW車道偏移作動調整更為人性，避免系統在窄車道中干預駕駛的轉向。

BMW M公布2020年全年銷售成績與未來展望，儘管疫情衝擊車市，但BMW M卻反而逆勢成長6%、創下14.4萬輛的新高，不僅主要市場美國與中國銷售創紀錄，俄羅斯與韓國皆成長60%，BMW M執行長更正式宣布M5 CS將會在1月登場，更首度預告2021年內將會發表BMW M的首款電動新車！

BMW原廠今日(5/26)透過新聞稿發表大改款M4 Competition Convertible，其跟隨一般4 Series同樣回歸軟頂敞篷、可在18秒內開/關篷，但統一僅提供高輸出的Competition版並搭配M xDrive四輪驅動，搭載3.0升直6雙渦輪引擎下最大馬力達到510匹。國內尚在與原廠爭取導入中。

從品牌成立到現在，BMW推出過許多膾炙人口的車系，並衍生出大量車型，雖然並非每款都能受到消費者青睞，但其中絕對不乏令人難忘的經典。1972年3.0 CSL、2003年E46 M3 CSL，應該都能算上一號。而今年BMW即將讓CSL重現江湖，預計在5月20日推出G82 M4 CSL，原廠也在新車發表前頻頻釋出預告，雖然無法一窺廬山真面目，但也能嗅出些許蛛絲馬跡。